Αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Ηρακλείου από τις 27 Οκτωβρίου, το γαλλικό ερευνητικό πλοίο αναμένει οδηγίες για να αναχωρήσει προς την περιοχή των εργασιών του καλωδίου Ελλάδας–Κύπρου.

Οι έρευνες θα είναι γεωμετρικές και γεωλογικές, ώστε να προσδιοριστεί ασφαλής διαδρομή για την πόντιση. Την ημέρα του ρεπορτάζ το πλήρωμα προετοιμαζόταν και οι βελτιωμένες καιρικές συνθήκες επέτρεπαν αναχώρηση με ρυμουλκά. Ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας Δημήτρης Καιρίδης εκτίμησε ότι το πλοίο θα έβγαινε από τα ελληνικά χωρικά ύδατα την Τετάρτη ή την Πέμπτη, χωρίς να αναμένει τουρκική κλιμάκωση. Περιέγραψε το έργο ως σύνθετο λόγω απόστασης και βυθού, με προηγούμενες καθυστερήσεις για τεχνικούς και οικονομικούς λόγους.

Για τη γαλλική ρηματική διακοίνωση προς την Τουρκία, ο υφυπουργός Εξωτερικών Τάσος Χατζηβασιλείου και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης είπαν ότι επρόκειτο για ενημέρωση, όχι αίτημα άδειας. Ο Μαρινάκης ανέφερε πως οι ελληνικές διαδικασίες αδειοδότησης ολοκληρώθηκαν, οι αρμόδιες αρχές γνωμοδότησαν θετικά και στις 6 Νοεμβρίου εκδόθηκε NAVTEX από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού. Η τουρκική αντι-NAVTEX, κατά την Αθήνα, δεν αλλάζει το νομικό καθεστώς ούτε παράγει έννομα αποτελέσματα. Η εταιρεία ζήτησε άδειες από Ελλάδα και Κύπρο· η διακοίνωση έγινε για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Ο Μαρινάκης διέψευσε αμερικανική παρέμβαση και επικοινωνία Γεραπετρίτη–Φιντάν, λέγοντας ότι το έργο προχωρεί βάσει σχεδιασμού.

Η εκπρόσωπος της ΝΔ Αλεξάνδρα Σδούκου είπε ότι οι άδειες για έρευνες και πόντιση δόθηκαν από Ελλάδα και Κύπρο, χαρακτηρίζοντας τη διασύνδεση ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος, ύψους περίπου 2 δισ. ευρώ, που μπορεί να τερματίσει την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου. Επικαλέστηκε επίσης τη γαλλική συμμετοχή και την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ως ενδείξεις βιωσιμότητας και στρατηγικής αξίας. Ο Καιρίδης σημείωσε ότι έχουν εκδοθεί οι απαιτούμενες NAVTEX και ότι η ενημέρωση παράκτιων χωρών πρέπει να αντιμετωπίζεται θεσμικά.

Το ΠΑΣΟΚ ζήτησε ενημέρωση για το αν η κυβέρνηση γνώριζε και ενέκρινε τη διακοίνωση, το περιεχόμενό της και πιθανή μελλοντική αξιοποίησή της από την Τουρκία, καθώς και για το γιατί δεν αρκεί η NAVTEX. Τόνισε ότι το έργο πρέπει να βασιστεί στο ευρωπαϊκό κεκτημένο και το διεθνές δίκαιο. Το ΚΚΕ μίλησε για παζάρια σε βάρος κυριαρχικών δικαιωμάτων, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ έθεσε ζητήματα δεδικασμένου και ανάθεσης διαπραγμάτευσης σε ιδιωτική εταιρεία. Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ και πρώην υπουργός Άμυνας Ευάγγελος Αποστολάκης είπε ότι η Τουρκία δεν δικαιούται να απαιτεί άδεια και ότι η NAVTEX θα έπρεπε να παρέχει τις πληροφορίες. Δήλωσε πως δεν γνωρίζει το κείμενο ή αν η Ελλάδα συμφώνησε, αμφισβήτησε ότι η Γαλλία μπορεί να διακοινώσει για λογαριασμό της και υπογράμμισε ότι άδεια δίνουν Ελλάδα και Κύπρος.

Το περιεχομενο δημιουργηθηκε με την βοηθεια ΑΙ – powered by PIKIS AGENTS THE AI EXPERTS – www.pikistech.gr