Κοντά στα προ κρίσης επίπεδα έχουν επιστρέψει τις τελευταίες ημέρες οι τιμές των καυσίμων, ως αποτέλεσμα της αποκλιμάκωσης των διεθνών τιμών, η οποία επηρέασε αντίστοιχα το κόστος διυλιστηρίου, χονδρικής και λιανικής στα πρατήρια.
Ιδιαίτερο ρόλο στη διαμόρφωση της εικόνας για το ντίζελ κίνησης έπαιξε η επιδότηση της τιμής που εφαρμόστηκε από τον Απρίλιο, η οποία μειωνόταν σταδιακά, ακολουθώντας την πτώση των διεθνών τιμών.
Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών, Γιάννης Αληγιζάκης, για το τελευταίο τετράμηνο από την έναρξη του πολέμου:
- Οι διεθνείς τιμές της βενζίνης αυξήθηκαν κατά 26,4%, ενώ του πετρελαίου κίνησης κατά 18%.
- Στο ίδιο διάστημα, οι τιμές διυλιστηρίου κατέγραψαν άνοδο 12,1% και 2% αντίστοιχα.
- Στην Αττική, οι τιμές λιανικής σημείωσαν αύξηση 9,3% για τη βενζίνη και 1,8% για το πετρέλαιο κίνησης.
Όπως επισημάνθηκε, οι μειώσεις στις διεθνείς τιμές μετακυλίονται στη λιανική αγορά με καθυστέρηση περίπου τεσσάρων ημερών, που αντιστοιχεί στον χρόνο αναπλήρωσης των αποθεμάτων των πρατηρίων. Παράλληλα, η επιδότηση στο ντίζελ κρίθηκε ιδιαίτερα αποτελεσματική, καθώς συνέβαλε στον περιορισμό των ανατιμήσεων σε ένα καύσιμο που επηρεάζει άμεσα το κόστος παραγωγής και μεταφοράς και κατ’ επέκταση τον πληθωρισμό.
Σε σχέση με τα υψηλά επίπεδα που καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου, η αποκλιμάκωση διαμορφώνεται περίπου στα 20 λεπτά ανά λίτρο για τη βενζίνη και πάνω από 40 λεπτά για το πετρέλαιο κίνησης.
Υπενθυμίζεται ότι η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, μαζί με τον ΦΠΑ, ανήλθε σε 20 λεπτά ανά λίτρο για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο και σε 15 λεπτά για τον Ιούνιο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
