Το αιώνιο καλοκαιρινό δίλημμα των οδηγών φαίνεται πως έχει τελικά απάντηση: μέσα στην πόλη συμφέρουν τα ανοιχτά παράθυρα, αλλά στον αυτοκινητόδρομο το κλιματιστικό κερδίζει.
Οι ειδικοί εξηγούν ότι σε χαμηλές ταχύτητες έως περίπου 70 χιλιόμετρα την ώρα, τα παράθυρα δεν επηρεάζουν ιδιαίτερα την αεροδυναμική του αυτοκινήτου και έτσι αποφεύγεται η επιβάρυνση του κινητήρα από το air condition.
Σε υψηλότερες ταχύτητες όμως, ο αέρας αυξάνει σημαντικά την αντίσταση και τελικά η κατανάλωση καυσίμου μεγαλώνει περισσότερο απ’ όσο με τη χρήση κλιματισμού. Παράλληλα, ο θόρυβος κάνει την οδήγηση πιο κουραστική.
Με λίγα λόγια, το παράθυρο είναι για τη γειτονιά, όχι για την εθνική.
