Η εποχή της συγκομιδής ελαιόκαρπου είναι εδώ, και μαζί της στους δρόμους ξεπροβάλλουν οχήματα-φαντάσματα. Ξέρεις, αυτά που χρησιμοποιούνται δύο φορές το χρόνο – για ελαιοκομία και αμπελουργία – και τον υπόλοιπο καιρό φυλάσσονται σαν αρχαιολογικά ευρήματα. Μιλάμε για οχήματα χωρίς ασφάλεια, χωρίς τέλη, χωρίς Κ.Τ.Ε.Ο., και καμιά φορά χωρίς… πινακίδες. Και οι οδηγοί τους; Μερακλήδες! Αλλά η Τροχαία δεν αστειεύεται: τα πρόστιμα είναι πιο βαριά κι από γεμάτο τρακτέρ.
Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά: αν ένα τέτοιο όχημα δηλωμένο σε ακινησία κυκλοφορεί, ο ιδιοκτήτης του καλείται να πληρώσει όλα τα τέλη κυκλοφορίας, το πρόστιμο μη καταβολής τους, ΚΑΙ ένα διοικητικό πρόστιμο 10.000€. Αν πιστεύετε ότι τελειώσαμε εδώ, κάνετε λάθος. Η έλλειψη Κ.Τ.Ε.Ο. τιμωρείται με πρόστιμο 400€. Βέβαια, υπάρχει και μια “παραθυράκι-έκπτωση”: αν το όχημα περάσει Κ.Τ.Ε.Ο. εντός 10 ημερών, ο ιδιοκτήτης πληρώνει μόνο το 1/8 του ποσού, δηλαδή 50€. Αλλά μην το πάρετε και πολύ ζεστά: τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα θα χρειάζονταν μάλλον… θαύμα για να περάσουν έλεγχο.
Μιλώντας για Κ.Τ.Ε.Ο., ας θυμηθούμε τη νομοθεσία: όλα τα οχήματα πρέπει να περνούν τεχνικό έλεγχο για λόγους οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας. Όλα τα οχήματα ελέγχονται πρώτη φορά στα τέσσερα χρόνια από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας τους. Από εκεί και πέρα, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται κάθε δύο χρόνια. Αν είστε “ξεχασιάρης” και καθυστερήσετε, τα πρόστιμα ποικίλλουν: από 16€ για καθυστέρηση έως 30 ημέρες, έως 65€ για πάνω από έξι μήνες. Και αν το “ξεχάσετε” για περισσότερο, έρχεται και το τελικό χτύπημα: πρόστιμο 150€, βεβαιωμένο από το TAXIS.
Για όσους θεωρούν αυτά τα πρόστιμα υπερβολικά, υπάρχει ένα ακόμα “δωράκι” που έρχεται σύντομα – λέμε τώρα. Οι έλεγχοι θα γίνονται ηλεκτρονικά, μέσω διασταύρωσης δεδομένων από ΑΑΔΕ, TAXISnet και άλλους φορείς. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα θα εντοπίζει αυτόματα τα οχήματα που δεν έχουν περάσει Κ.Τ.Ε.Ο. εμπρόθεσμα και θα βεβαιώνει το πρόστιμο χωρίς να χρειαστεί καν να σας σταματήσει η Τροχαία.
Και τώρα, ας θυμηθούμε τα απολύτως απαραίτητα έγγραφα που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν οδηγείτε: άδεια κυκλοφορίας, δίπλωμα οδήγησης, ασφαλιστήριο και πιστοποιητικό Κ.Τ.Ε.Ο. Εάν απλά κάποιο από αυτό το διαθέτετε, αλλά δεν το επιδείξετε όταν σας ζητηθεί, το πρόστιμο θα πέσει στα 20€ με την προσκόμισή του στην Τροχαία. Μικρή παρηγοριά, αλλά καλύτερα από το τίποτα.
Με όλα αυτά, το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: δεν ζούμε πλέον σε εποχές όπου “το όχημα δικό μου, ό,τι θέλω το κάνω”. Η νομοθεσία είναι σαφής και οι έλεγχοι αυστηροί. Οπότε, αγαπητοί οδηγοί των “οχημάτων εποχικής χρήσης”, ήρθε η ώρα να μπείτε στον δρόμο της νομιμότητας. Γιατί όσο κι αν λατρεύουμε την παράδοση, τα πρόστιμα δεν είναι μέρος της… πολιτιστικής μας κληρονομιάς.
Και επειδή δεν θέλουμε να αφήσουμε κανέναν παραπονεμένο, να θυμίσουμε και τους «ειδικούς κανόνες» που ισχύουν για την ασφάλεια στο δρόμο. Αν οδηγείτε κάποιο όχημα που μοιάζει περισσότερο με έργο τέχνης της παλιάς εποχής παρά με λειτουργικό εργαλείο, σκεφτείτε το διπλά πριν βγείτε στην άσφαλτο. Οι κίνδυνοι δεν περιορίζονται μόνο στα πρόστιμα – είναι και η δική σας ασφάλεια και των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου. Γιατί ο πραγματικός μερακλής οδηγός είναι εκείνος που νοιάζεται τόσο για την παράδοση όσο και για την ασφάλεια – φροντίζοντας το όχημά του να πληροί τους κανόνες και να προστατεύει τον ίδιο αλλά και τους άλλους στο δρόμο. Γιατί στο τέλος της ημέρας, το να φτάσετε σπίτι με το λάδι σας (και χωρίς πρόστιμο) είναι ο πραγματικός θρίαμβος.
Ιωάννης Β. Νικηφόρος
Σύμβουλος Διαχείρισης Ασφαλίσιμων Κινδύνων
Ασφαλιστικός Πράκτορας / Συντονιστής Ασφαλιστικών Πρακτόρων
Πλατεία Κορνάρου 27, Ηράκλειο 71201
Email: [email protected]
Τηλ.: 2810 22 08 08, 6977 80 80 27
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Εφημερεύοντα
Κίνηση
Καιρός
