Η κίνηση των containerships μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει μειωθεί κατά 94%, καθώς από τις 99 τακτικές υπηρεσίες που καταγράφονταν προηγουμένως έχουν απομείνει μόλις 11.
Η εξέλιξη αποτυπώνει την ένταση της κρίσης στις θαλάσσιες μεταφορές και στις εμπορικές ροές από την περιοχή. Οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στα containerships, αλλά επεκτείνονται πλέον και σε εξαγωγές χύδην φορτίων.
Στο επίκεντρο βρίσκονται προϊόντα όπως ο ασβεστόλιθος και το θείο, καθώς και άλλες κατηγορίες bulk εξαγωγών. Η απότομη συρρίκνωση των τακτικών υπηρεσιών σηματοδοτεί σημαντική ανατροπή στη λειτουργία της συγκεκριμένης θαλάσσιας διόδου και επηρεάζει τη διακίνηση εμπορευμάτων.
