Στην πρώτη γραμμή στήριξης για την ενέργεια η Ελλάδα – Επισημάνσεις και «καμπανάκια» από την Κομισιόν

Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που έχουν κινητοποιήσει σημαντικούς πόρους για την αντιμετώπιση της ενεργειακής ακρίβειας, καταγράφοντας το δεύτερο μεγαλύτερο πακέτο στήριξης μετά την Ισπανία, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Με αφετηρία το πακέτο μέτρων που ανακοινώθηκε στις αρχές Απριλίου, ύψους περίπου 500 εκατ. ευρώ, η ελληνική παρέμβαση επικεντρώθηκε κυρίως στη μείωση του κόστους καυσίμων και μεταφορών. Μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, οικονομική ενίσχυση για τα καύσιμα μέσω Fuel Pass, στήριξη στους αγρότες για λιπάσματα και παρεμβάσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.

Σε εκτιμήσεις της έως το τέλος του έτους, η Επιτροπή υπολογίζει ότι η συνολική δαπάνη μπορεί να φτάσει περίπου το 0,55% του ΑΕΠ, δηλαδή κοντά στα 1,3 δισ. ευρώ, εφόσον τα μέτρα συνεχιστούν με την ίδια ένταση. Το ποσοστό αυτό τοποθετεί την Ελλάδα πολύ κοντά στην Ισπανία, που βρίσκεται στην κορυφή της σχετικής κατάταξης.

Την ίδια ώρα, η εικόνα σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτυπώνει περιορισμένα δημοσιονομικά περιθώρια για πολλές χώρες. Κράτη όπως η Σλοβενία, η Σουηδία, η Πολωνία και η Κύπρος κινούνται σε αισθητά χαμηλότερα επίπεδα δαπανών, ενώ άλλες χώρες –κυρίως του Βορρά– δεν έχουν προχωρήσει σε αντίστοιχες ενισχύσεις. Κατά μέσο όρο, τα μέτρα στήριξης στην ΕΕ παραμένουν κοντά στο 0,2% του ΑΕΠ.

Παρά τη σημαντική κινητοποίηση πόρων, η Κομισιόν εκφράζει επιφυλάξεις για τη στόχευση των μέτρων. Όπως επισημαίνεται, μεγάλο μέρος των παρεμβάσεων δεν κατευθύνεται αποκλειστικά σε ευάλωτα νοικοκυριά ή ενεργοβόρες επιχειρήσεις, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις δεν ενισχύεται η εξοικονόμηση ενέργειας. Οι περισσότερες δράσεις αφορούν οριζόντιες επιδοτήσεις καυσίμων και φορολογικές ελαφρύνσεις, ενώ μικρότερο ποσοστό αφορά άμεση ενίσχυση εισοδημάτων.

Παράλληλα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πιέζει τα κράτη-μέλη να προχωρήσουν και σε διαρθρωτικές παρεμβάσεις στην αγορά ενέργειας. Μεταξύ των προτάσεων περιλαμβάνονται η μείωση των χρεώσεων μεταφοράς και η εναρμόνιση των κανονιστικών πλαισίων, ώστε να περιοριστεί η γραφειοκρατία και να ενισχυθεί η λειτουργία της ενιαίας αγοράς.

Ο στόχος είναι διπλός: αφενός να διευκολυνθούν οι επενδύσεις στον ενεργειακό τομέα και αφετέρου να μειωθεί συνολικά το κόστος ενέργειας για νοικοκυριά και επιχειρήσεις σε όλη την Ευρώπη.

Πηγή: capital.gr

Σχετικά άρθρα

Ροή ειδήσεων

Θάνατος Γιώργου Μαζωνάκη: Η Ασφάλεια πήγε στην κλινική στο Κολωνάκι, άφαντος ο γιατρός…

Στην υποδιεύθυνση Ασφαλείας Αθηνών ανατέθηκε η έρευνα και ο...

«Νικήσαμε, δικαιωθήκαμε» δήλωσε η χήρα του Σήφη Βαλυράκη βγαίνοντας από τα δικαστήρια

Με τη φράση «γεια σας παιδιά μου, νικήσαμε, δικαιωθήκαμε»...

«Οσο ζω Μαζώ»: Το σύνθημα που λάτρευε ο Γιώργος Μαζωνάκης (Βίντεο)

Βυθισμένο στη θλίψη είναι το ελληνικό κοινό μετά την...

Ο Μερτς κατηγορεί το ακροδεξιό AfD πως επιδιώκει «εθνοκάθαρση»

Στην πρώτη δημόσια αντιπαράθεση μεταξύ των δύο πλευρών μετά...

Δημοφιλής κατηγορίες