Γράφει η Ειρήνη Αντωνάκη
Τρεις εβδομάδες έχουν περάσει από το περιστατικό που συγκλόνισε την τοπική κοινωνία, με την 20χρονη φοιτήτρια να τραυματίζεται σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα στην περιοχή του ΙΤΕ.
Κρίσιμη παραμένει η κατάσταση της 20χρονης
Η 20χρονη από τα Χανιά, μετά από περίπου 20 ημέρες νοσηλείας στο ΠΑΓΝΗ, μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Αττικόν στην Αθήνα, προκειμένου να συνεχίσει τη θεραπεία της. Η κατάσταση της υγείας της παραμένει κρίσιμη, με τους γιατρούς να παρακολουθούν στενά την πορεία της. Η Ραφαέλα, η οποία έχει υποβληθεί σε επτά χειρουργικές επεμβάσεις, εξακολουθεί να νοσηλεύεται στη ΜΕΘ του νοσοκομείου.
Με αφορμή το σοβαρό αυτό περιστατικό, φορείς της πανεπιστημιακής κοινότητας και εργαζόμενοι του ΙΤΕ επανέρχονται στο ζήτημα της ασφάλειας στον δρόμο που συνδέει την Πανεπιστημιούπολη με τις εγκαταστάσεις του ΙΤΕ, σημειώνοντας ότι στο συγκεκριμένο σημείο έχουν καταγραφεί και στο παρελθόν προβλήματα.
Πρόταση για mini bus μεταξύ Πανεπιστημιούπολης και ΙΤΕ
Ο Σύλλογος Εργαζομένων του ΙΤΕ έχει καταθέσει πρόταση για τη δημιουργία γραμμής mini bus που θα συνδέει τα δύο ιδρύματα, εξυπηρετώντας φοιτητές, εργαζόμενους και μέλη της ακαδημαϊκής και ερευνητικής κοινότητας που μετακινούνται καθημερινά στην περιοχή. Για το συγκεκριμένο αίτημα μίλησε στο Θέμα Κρήτης ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων ΙΤΕ, Κώστας Χατζηγιαννάκης, τονίζοντας ότι στόχος είναι η ασφαλέστερη μετακίνηση των πολιτών, ιδιαίτερα ενόψει της αυξημένης κίνησης που αναμένεται λόγω των νέων εργοταξίων.
Όπως ανέφερε ο κ. Χατζηγιαννάκης, ο δρόμος μεταξύ Πανεπιστημιούπολης και ΙΤΕ παρουσιάζει ήδη προβλήματα ασφάλειας, τα οποία ενδέχεται να ενταθούν με την έναρξη των εργασιών για τις νέες φοιτητικές εστίες και το Ευρωπαϊκό Σχολείο. Η πρόταση για τη λειτουργία του mini bus αφορά αρχικά το διάστημα υλοποίησης των έργων, ενώ στη συνέχεια θα αξιολογηθεί η συνέχιση ή η προσαρμογή της.
Τα νέα εργοτάξια αυξάνουν την ανησυχία
Αναφερόμενος στις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη, όπως η κατασκευή πεζοδρομίου και υπερυψωμένης διάβασης, ο κ. Χατζηγιαννάκης σημείωσε ότι αποτελούν ένα θετικό βήμα, αλλά δεν δίνουν οριστική λύση στο πρόβλημα. Όπως εξήγησε, η λειτουργία των εργοταξίων θα επιβαρύνει την κυκλοφορία, ενώ η πεζή διαδρομή δεν θα είναι πλήρως συνεχόμενη λόγω των εισόδων των εργοταξιακών χώρων.
Αναμονή απάντησης από το ΚΤΕΛ και τον Δήμο
Μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει απάντηση από το ΚΤΕΛ για την πρόταση, ενώ έχει ζητηθεί συνάντηση με τον δήμαρχο προκειμένου να εξεταστούν οι διαθέσιμες λύσεις και οι άμεσες παρεμβάσεις που μπορούν να γίνουν.
Τέλος, ο κ. Χατζηγιαννάκης υπογράμμισε πως απαιτείται μια συνολική προσέγγιση για τη σύνδεση Πανεπιστημιούπολης και ΙΤΕ, που θα διασφαλίζει την προστασία τόσο των πεζών όσο και των οδηγών. Με τα σημερινά δεδομένα, η λειτουργία μιας γραμμής mini bus θεωρείται μια άμεση λύση που μπορεί να ενισχύσει την ασφάλεια φοιτητών και εργαζομένων μέχρι την ολοκλήρωση των έργων.
