Η αρχαιολόγος Δέσποινα Κουτσούμπα, αντιπρόεδρος Συλλόγου Ελλήνων Αρχαιολόγων, μιλά για την περίπτωση της διαχείρισης των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης, συνδέοντάς το με την τρέχουσα αντιπαράθεση για την εγκατάσταση ραντάρ στον αρχαιολογικό χώρο της Παπούρας στην Κρήτη.
Μιλώντας στο Θέμα Κρήτης 103.1 και στην εκπομπή «Πίσω Σελίδες» με τον Μάριο Διονέλλη, εξήγησε ότι η χθεσινή εκδήλωση για το «έγκλημα στο σταθμό Βενιζέλου» όπως το χαρακτήρισε, ήταν επίκαιρη, καθώς τα επιχειρήματα και οι προσεγγίσεις των υπουργείων Πολιτισμού και Υποδομών στην υπόθεση της Παπούρας είναι πανομοιότυπα με αυτά που την περίπτωση της διαχείρισης των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου.
Η ίδια ανέφερε ότι ο συλλογικός τόμος περιλαμβάνει 20 άρθρα που εξετάζουν το θέμα από αρχαιολογική, τεχνική, δημοσιογραφική και κινηματική σκοπιά, με τον καθηγητή Άγγελο Χανιώτη να συνδέει ρητά την υπόθεση της Βενιζέλου με την Παπούρα και επεσήμανε την αντιφατική στάση του Υπουργείου, καθώς, ενώ στη Βενιζέλου επέμενε στην απόσπαση των αρχαίων, στην Παπούρα διαφημίζει τη «συνύπαρξη» του ραντάρ με τα μνημεία, προβάλλοντας ακόμη και αβάσιμους ισχυρισμούς περί προστασίας.
Η κ. Κουτσούμπα σχολίασε τις καθυστερήσεις στην παράδοση του Μετρό Θεσσαλονίκης, παρά τη «θυσία» των αρχαιοτήτων, και τόνισε ότι οι καθυστερήσεις αυτές οφείλονται σε σκόπιμους λανθασμένους σχεδιασμούς, οι οποίοι επιτρέπουν στους εργολάβους να λαμβάνουν αποζημιώσεις και να αυξάνουν το κόστος των έργων, συχνά με πολιτικό χρήμα και διαφθορά.
Τέλος εξέφρασε την αισιοδοξία της για την Παπούρα, υπογραμμίζοντας μια βασική διαφορά με το Μετρό: στην Παπούρα, ο δρόμος πρόσβασης στο λόφο είναι ένας και μπορεί να αποκλειστεί από τους πολίτες «με τα κορμιά μας», σε περίπτωση που οι νομικές διαδικασίες αποτύχουν.
