«Ασπίδα» για το Πολεμικό Ναυτικό η φρεγάτα «Κίμων» – Καθελκύστηκε στη Γαλλία η πρώτη ελληνική Belharra

Η καθέλκυση στο ναυπηγίο Λοριάν της Γαλλίας έγινε παρουσία του Νίκου Δένδια, ο οποίος ξεναγήθηκε στο σκάφος – Στα τέλη του 2024 με αρχές του 2025 θα παραδοθεί στην Ελλάδα – Ορόσημο για την άμυνα της χώρας, τόνισε ο υπουργός Άμυνας

Η τελετή της επίσημης καθέλκυσης που πραγματοποιήθηκε χθες, παρουσία του υπουργού άμυνας Νίκου Δένδια και του Γάλλου ομολόγου του Σεμπαστιάν Λεκορνί, και ακολούθησε την προ ημερών «τεχνική καθέλκυση» ανοίγει μια νέα σελίδα στην αμυντική θωράκιση της χώρας και στη δύναμη ισχύος του Πολεμικού Ναυτικού. Πάνω από 1500 άτομα και συνεργάτες της Naval Group δουλεύουν νυχθημερόν για να παραδώσουν στο Λοριάν, για να είναι έτοιμη στα τέλη του 2024 με αρχές του 2025 ο «Κίμων» η πρώτη από τις τρεις φρεγάτες που θα παραδοθούν στην χώρα μας.

«Περνάμε σε μια νέα εποχή, στον 21ο αιώνα, Η φρεγάτα αυτή, μαζί με τις άλλες δυο που θα ακολουθήσουν, τον «Νέαρχο» και τον «Φορμίωνα» θα αποτελέσουν την αιχμή του δόρατος του ελληνικού πολεμικού ναυτικού, της ελληνικής πολεμικής μηχανής και θα λειτουργήσουν ως παράγοντες σταθερότητας, ειρήνης αλλά και προβολή ισχύος στο Αιγαίο, στην Ανατολική Μεσόγειο, στην ευρύτερη περιοχή μας, αλλά και πέρα από τον ορίζοντα», ανέφερε αρχικά ο υπουργός άμυνας κ. Δένδιας ενώ επισήμανε: «Η κυβέρνηση Μητσοτάκη αλλά και κάθε Κυβέρνηση της Ελληνικής Δημοκρατίας είναι απολύτως αποφασισμένη να προασπίσει τον Εθνικό χώρο. Ό,τι απειλείται δεν αποστρατιωτικοποιείται».

Η φρεγάτα «Κίμων» έχει εκτόπισμα 4500 τόνους, μήκος 122 μέτρα, με μέγιστη ταχύτητα 27 κόμβους, πλήρωμα 120 ατόμων και ενσωματώνει προηγμένες ψηφιακές τεχνολογίες, όπως ολοκληρωμένο ιστό αισθητήρων PSIM (Panoramic Sensor Intelligence Module) που συγκεντρώνονται σχεδόν όλα τα συστήματα αισθητήρων του πλοίου, αλλά και προηγμένο σόναρ και ψηφιακό ραντάρ. Εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι όλη η διαδικασία συναρμολόγησης είναι ψηφιοποιημένη και όπως χαρακτηριστά τονίστηκε στην παρουσίαση, οι εργαζόμενοι έχουν στη διάθεσή τους tablets για να παρακολουθούν τα στάδια της συναρμολόγησης και να εργάζονται πάνω σε αυτά.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι κάθε εβδομάδα, ανάλογα με το στάδιο στο οποίο βρίσκεται η συναρμολόγηση του πλοίου, τοποθετούνται χιλιόμετρα καλωδιώσεων που εξυπηρετούν και υποστηρίζουν λειτουργίες του πλοίου.

Στην καρδιά του ναυπηγείου στο Λοριάν της Γαλλίας όπου χτίζονται οι υπερσύγχρονες γαλλικές και ελληνικές φρεγάτες Belh@rra μας μετέφερε βίντεο του Mer Et Marine για τη ναυπήγηση των φρεγατών της Naval Group οι οποίες θα ενισχύσουν σημαντικά την αποτρεπτική ικανότητα του Πολεμικού Ναυτικού και θα αλλάξουν άρδην τις ισορροπίες στην Ανατολική Μεσόγειο, στις του περασμένου Ιουνίου. Στο βίντεο περιγράφεται η διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής των νέων φρεγατών FDI που κατασκευάζονται για το γαλλικό ναυτικό και τον ελληνικό στόλο.

Πηγή: protothema.gr