Φρένο στο σενάριο ανάπτυξης μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη έβαλε ο υφυπουργός Υποδομών από την Βουλή, Νίκος Ταχιάος.
Όπως ανέφερε δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για τρένο στην Κρήτη στα ευρωπαϊκά δίκτυα, δεδομένου ότι ο κανονισμός 1679/2024 για το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών, το οποίο αναπτύσσεται βαθμιαία σε τρία στάδια έως το 2050, δεν προβλέπει σιδηροδρομικές υποδομές στο νησί.
Όπως ανέφερε “εάν όντως η Ευρωπαϊκή Ένωση ήθελε να υποστηρίξει τέτοια έργα υποδομής, θα έπρεπε και οι αντίστοιχοι πόροι να είναι αυξημένοι”, τόνισε.
Μάλιστα, όπως δήλωσε, για να γίνει το έργο θα πρέπει να υπάρχει μια μελέτη κόστους οφέλους, μια στρατηγική ανάπτυξης και το κατάλληλο timing.
“Ποιο είναι το timing; Ότι κάνουμε το αεροδρόμιο. Το ότι κάνουμε το αεροδρόμιο τι σημαίνει; Σημαίνει ότι ξαφνικά φύτρωσαν λεφτόδεντρα εκεί που κάναμε τις απαλλοτριώσεις για το αεροδρόμιο”, είπε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια υπογράμμισε πως στην Κρήτη γίνονται πολλά μεγάλα έργα υποδομής όπως ο ΒΟΑΚ, το αεροδρόμιο στο Καστέλι, αλλά και προσωρινές παρεμβάσεις, όπως αυτή στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ για την οποία δίνονται 10 εκατ. ευρώ στην Περιφέρεια.
“Τα έργα δεν γίνονται με πολιτική βούληση, δεν γίνονται με βολονταρισμό. Γίνονται επειδή πρέπει να μελετηθούν, γίνονται επειδή υπάρχει μια σκοπιμότητα. Δεν γίνονται επειδή υπάρχει μια απόφαση περιφερειακού συμβουλίου ή πέντε δημάρχων ή δεν ξέρω εγώ δεκαέξι κοινοτήτων ή ακόμα και μια ομοφωνία όλων των Βουλευτών” είπε ο υφυπουργός.
Ο κ. Ταχιάος σημείωσε ότι οι συνολικοί πόροι του ΕΣΠΑ 2021-2027 για τις υποδομές είναι 1,9 δισ. ευρώ για όλη την Ελλάδα.
Μιλώντας για την μεγάλη επιβατική κίνηση του υφιστάμενου αεροδρομίου του Ηρακλείου, σημείωσε πως όχι μόνο είναι εποχική, “αλλά σε πάρα πολύ μεγάλο βαθμό οι επισκέπτες είναι οργανωμένες ομάδες τουριστών που τους παίρνουν τα λεωφορεία, τους πηγαίνουν στις μονάδες όπου πηγαίνουν και κάνουν ό,τι έχουν προγραμματίσει να κάνουν και τους ξαναφέρνουν στο αεροδρόμιο για να πετάξουν”, προσθέτοντας ότι η τακτική κίνηση κατά τη χειμερινή περίοδο είναι περιορισμένη.
Τελος κλείνοντας είπε πως ότι η κυβέρνηση έχει αναλάβει και θα ολοκληρώσει τον ΒΟΑΚ και το Καστέλι, μην αφήνοντας όμως περιθώρια για άλλα μεγάλα έργα: “Για να είμαστε ειλικρινείς στους Κρητικούς, πρέπει να πούμε ότι εμείς αναλάβαμε πολύ συγκεκριμένα έργα και θα τα εκτελέσουμε, θα τα φέρουμε εις πέρας, αλλά υποσχέσεις χωρίς αντίκρισμα, επειδή αυτό μπορεί να αφορά τον όποιον βολονταρισμό όποιου πολιτικού, δεν πρόκειται να δώσουμε”.
Πηγή: ypodomes.com
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.