Ο Γιάννης Βαρδαβάκης, πρόεδρος του Συλλόγου Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Επιβατικών Αυτοκινήτων Ταξί Ν. Ηρακλείου, μιλά για την πανελλαδική 48ωρη απεργία του κλάδου των ταξί στις 2 και 3 Δεκεμβρίου, με επίκεντρο τα προβλήματα βιωσιμότητας και αθέμιτου ανταγωνισμού και εξηγεί τους λόγους για την προειδοποιητική απεργιακή κινητοποίηση.
Μιλώντας στο Θέμα Κρήτης 103.1 και στην εκπομπή «Πίσω Σελίδες» με τον Μάριο Διονέλλη, τονίζει πως ο κλάδος των ταξί έχει εξαντλήσει όλα τα περιθώρια διαλόγου με τα αρμόδια υπουργεία, χωρίς να έχουν επιλυθεί βασικά προβλήματα που αφορούν τη λειτουργία και τη βιωσιμότητά τους.
Αναφερόμενος στην υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση, επισημαίνει πως ο νόμος του 2020 υποχρεώνει τους οδηγούς ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη να αντικαταστήσουν τα οχήματά τους με ηλεκτροκίνητα από την 1η Ιανουαρίου 2026, ωστόσο ζητούν παράταση, καθώς η ηλεκτροκίνηση βρίσκεται σε “βρεφικό στάδιο” στην Ελλάδα και οι υποδομές είναι ανεπαρκείς, ιδιαίτερα για επαγγελματικά οχήματα που καταπονούνται καθημερινά.
Όπως αναφέρει, αν και το Ηράκλειο δεν περιλαμβάνεται στην άμεση ρύθμιση, γνωρίζουν ότι οι ευρωπαϊκές οδηγίες προβλέπουν ηλεκτροκίνηση για πόλεις άνω των 100.000 κατοίκων ενώ μιλά και για τον αθέμιτο ανταγωνισμό από ιδιωτικές διαμεσολαβητικές εταιρείες, που όπως λέει δεν σέβονται το θεσμικό πλαίσιο και προβαίνουν σε προσφορές, κάτι που απαγορεύεται στα ταξί με κρατικό τιμολόγιο.
Τέλος αναφέρεται στις κινητοποιήσεις στο Ηράκλειο, λέγοντας πως την Τρίτη 2 Δεκεμβρίου, θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση από το αεροδρόμιο στις 9:00 π.μ. και πορεία στην πλατεία Ελευθερίας, μπροστά από την Περιφέρεια Κρήτης, όπου θα συναντηθούν με τοπικούς βουλευτές ενώ υπογραμμίζει πως θα υπάρχουν οχήματα επιφυλακής για έκτακτες περιπτώσεις (π.χ. νοσοκομεία), καθώς και για προγραμματισμένες μεταφορές ατόμων με ειδικές ανάγκες και μαθητών.
