Εφημερεύοντα
Κίνηση
Καιρός
Στην αναλυτική ενημέρωση του Δημοτικού Συμβουλίου για την ταύτιση απόψεων μεταξύ Δήμου Ηρακλείου, Περιφέρειας Κρήτης και Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας αναφορικά με την ένταξη των χρήσεων γης που θα αποδοθούν στην έκταση του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» στο Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΤΠΣ) του Δήμου Ηρακλείου, προχώρησε ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός κατά τη συνεδρίαση της Τετάρτης 26/3.
Κατά την τοποθέτησή του ο Αλέξης Καλοκαιρινός επανέλαβε την πάγια θέση της Δημοτικής Αρχής ότι κάθε σχεδιασμός για το αεροδρόμιο πρέπει να είναι ενταγμένος στο υπό εκπόνηση ΤΠΣ και αναφέρθηκε στην πρόσφατη τηλεδιάσκεψη εργασίας με τον Γενικό Γραμματέα Χωρικού Σχεδιασμού & Αστικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας Ευθύμη Μπακογιάννη.
Όπως είπε: «Αυτό το οποίο έχει ιδιαίτερη σημασία, και από αυτή την άποψη στη σύσκεψη επιδοκιμάσαμε την πρωτοβουλία του κ. Μπακογιάννη, είναι ο σχεδιασμός για το αεροδρόμιο να είναι ενταγμένος στο Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο. Αυτό είναι σημαντικό και μπορεί να λειτουργήσει ως δικλείδα ασφαλείας έναντι σε άλλες δυνατότητες «εξαιρέσεων» που δίνονται για την αξιοποίηση της περιοχής. Συνεπώς, εμείς επαυξάνουμε προς την κατεύθυνση αυτή, ότι αυτό το οποίο θα συζητείται για το αεροδρόμιο, θα συζητείται στο γενικό πλαίσιο του Πολεοδομικού Σχεδιασμού του Δήμου μας. Είναι αυτό που πολλές φορές έχουμε πει: Δεν θέλουμε να δημιουργηθεί μια πόλη δίπλα στην πόλη. Θέλουμε να υπάρχει ενότητα σχεδιασμού και σε κάθε περίπτωση θέλουμε η ωφέλεια να είναι μέγιστη, ξεκινώντας από την πιο στενή περιοχή της Νέας Αλικαρνασσού, πηγαίνοντας στο ευρύτερο πολεοδομικό συγκρότημα και καταλήγοντας στο σύνολο του Δήμου».
Υπενθυμίζοντας ότι το ΤΠΣ αποτελεί ένα γενικό περίγραμμα και όχι μια μελέτη που καταλήγει σε συγκεκριμένη άμεση ρυμοτομική και πολεοδομική εφαρμογή, ο Αλέξης Καλοκαιρινός διευκρίνισε ότι οι μελετητές θα ορίσουν όσα θα προβλέπονται σε αυτό, όπως είναι οι χρήσεις γης και οι όροι δόμησης.
«Σε αυτό το πνεύμα ζητήθηκε και από τον Γενικό Γραμματέα να εισφέρουμε συγκεκριμένες προτάσεις σε ότι αφορά αυτά τα γενικά, κυρίως για τις χρήσεις γης. Προκειμένου, να έχουμε ένα τέτοιο πλαίσιο από τη δική μας μεριά, χρειαζόμαστε εξειδικευμένη τεχνική βοήθεια, δηλαδή τη βοήθεια έμπειρων πολεοδόμων οι οποίοι προφανώς δεν μπορεί να είναι οι μελετητές του ΤΠΣ», πρόσθεσε.
Το ζητούμενο είναι οι μικτές χρήσεις γης επανέλαβε ο Δήμαρχος Ηρακλείου δίνοντας ενδεικτικά παραδείγματα μικτών χρήσεων, κατοικίας και πρασίνου, αναφέροντας τον στόχο δημιουργίας κοινωνικής κατοικίας καθώς και της λελογισμένης διπλής ανάπλασης, με στόχο την μέγιστη ωφέλεια και του κύριου πολεοδομικού ιστού της πόλης, χωρίς όμως να καταστεί η περιοχή μια «αποθήκη χρήσεων», τονίζοντας: «Στη συζήτηση η οποία έγινε, όπως και στις συζητήσεις με τον προηγούμενο Υπουργό, θέτουμε το ζήτημα της ευρύτερης περιοχής. Και αυτό είναι απολύτως συμβατό με αυτή την προσέγγιση. Γιατί αν μιλάμε για το ΤΠΣ ότι είναι ενταγμένο, πόσο μάλλον μια περιοχή, η οποία βεβαίως μπορεί να προσδιορίζεται από τα 1736,8 στρέμματα που είναι το αεροδρόμιο μέσα στην περίφραξη, αλλά είναι ένα κομμάτι σε μια περιοχή που φτάνει τα 4.000 στρέμματα».
Ο Αλέξης Καλοκαιρινός αναφέρθηκε και στο ζήτημα των στρατιωτικών χρήσεων που χρήζουν αποσαφήνισης καθώς και στην πρόθεση της Δημοτικής Αρχής να προσφέρει τις θεμιτές κατευθύνσεις στην τεχνική βοήθεια: «Έχουμε τα ζητήματα των στρατιωτικών χρήσεων τα οποία μένει να αποσαφηνιστούν, είναι πολλές οι παράμετροι. Γι’ αυτό το λόγο θεωρούμε ότι μια τεχνική βοήθεια θα μας είναι πολύ χρήσιμη εφόσον βέβαια την αξιοποιήσουμε εμείς και με κατευθύνσεις και με μια παρακολούθηση έτσι ώστε αυτό το οποίο θα παραλάβουμε να είναι αυτό το οποίο θα ωφελήσει τη θέση μας για την αξιοποίηση και της συγκεκριμένης έκτασης».
Η συζήτηση έγινε στο πλαίσιο του θέματος της ημερήσιας διάταξης για την κάλυψη δαπάνης σχετικά με την παροχή υπηρεσιών αξιολόγησης των δυνατοτήτων αξιοποίησης του χώρου του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» με καταγραφή πολεοδομικών δεδομένων του Δήμου Ηρακλείου.