Θετικά, υπό όρους, γνωμοδότησε η Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας της Περιφέρειας Κρήτης για την περιβαλλοντική μελέτη επέκτασης του λατομείου αδρανών υλικών στο Χορδάκι Ακρωτηρίου.
Η μελέτη αφορά συνολική έκταση 471.672,83 τ.μ., από τα οποία 395.300 τ.μ. είναι ο υφιστάμενος χώρος και 76.372,83 τ.μ. η προτεινόμενη επέκταση. Το έργο βρίσκεται στη θέση «Καψαλάκια – Λαγγος», στη Δημοτική Ενότητα Ακρωτηρίου, στον Δήμο και την Περιφερειακή Ενότητα Χανίων. Εκμεταλλεύτρια εταιρεία είναι η «Λατομεία Χορδακίου Α.Ε.».
Η εταιρεία ζητά τροποποίηση και ανανέωση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων με αριθμό 2687/03-09-2012, η οποία ισχύει έως τις 3 Σεπτεμβρίου 2027. Στα σχέδιά της περιλαμβάνονται η παράταση της μίσθωσης από τα 30 έτη έως το ανώτατο όριο των 70, βάσει της παραγράφου 3 του άρθρου 45 του Ν. 4512/2018, η αντικατάσταση του παλαιού βασικού εξοπλισμού με νέο σύγχρονο ίσης ιπποδύναμης και η επέκταση της λατομικής ζώνης προς τα δυτικά κατά 20%.
Στο ιστορικό της υπόθεσης αναφέρεται ότι είχε διαπιστωθεί υπέρβαση των ορίων της άδειας κατά 86 στρέμματα. Για την έκταση εκδόθηκε Πρωτόκολλο Διοικητικής Αποβολής, με αριθμό 5221/2-8-07, ενώ κηρύχθηκε αναδασωτέα με απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Κρήτης.
Τον περασμένο Ιούλιο, το Δημοτικό Συμβούλιο Χανίων είχε γνωμοδοτήσει θετικά, ζητώντας η επέκταση να παραμείνει αυστηρά και αμετάκλητα εντός της κρατικά θεσμοθετημένης λατομικής ζώνης, χωρίς κατάληψη γειτονικών δασικών ή αγροτικών εκτάσεων. Εξαιτίας παραπόνων κατοίκων του Ακρωτηρίου για σκόνη και οχλήσεις, είχε ζητήσει αυστηρούς περιβαλλοντικούς όρους, όπως διαβροχή, έλεγχο των δονήσεων και άμεση αποκατάσταση.
Το τοπικό συμβούλιο Χορδακίου είχε επίσης γνωμοδοτήσει θετικά, θέτοντας πρόσθετες προϋποθέσεις. Ζήτησε ενισχυμένη περίφραξη για την ασφάλεια των γειτονικών ιδιοκτησιών πριν αρχίσει η εκμετάλλευση της νέας έκτασης, καθώς και αυτοψία της Τεχνικής Υπηρεσίας σε σημεία όπου υπάρχει κίνδυνος πτώσης βράχων, ιδίως στην περιοχή Ριζόσκλοκου, ώστε να τοποθετηθεί προστατευτική περίφραξη.
Μεταξύ των αιτημάτων του περιλαμβάνονται ακόμη κάμερα και ραντάρ στο επικίνδυνο τμήμα του δρόμου που περνά από τον οικισμό, για την τήρηση του ορίου ταχύτητας από βαρέα οχήματα, η μελέτη και χάραξη δρόμου εκτός οικισμού για τη σύνδεση με το λατομείο και η εφαρμογή των μέτρων αποκατάστασης της ΜΠΕ, ώστε να προστατευτεί ο γεωμορφολογικός χαρακτήρας του τοπίου.
