Η κυβέρνηση ανακοίνωσε την παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης για έναν ακόμη μήνα, επιχειρώντας να περιορίσει τις πιέσεις που δέχονται οι μεταφορές και η εφοδιαστική αλυσίδα, σε ένα περιβάλλον έντονης ενεργειακής αβεβαιότητας.
Για τον μήνα Ιούνιο, η ενίσχυση συνεχίζεται αλλά σε χαμηλότερο επίπεδο, καθώς η τελική ελάφρυνση για τους καταναλωτές διαμορφώνεται πλέον στα 15 λεπτά ανά λίτρο (12 λεπτά χωρίς ΦΠΑ), αντί για τα 20 λεπτά που ίσχυαν μέχρι σήμερα. Το δημοσιονομικό αποτύπωμα του μέτρου υπολογίζεται περίπου στα 46 εκατομμύρια ευρώ.
Η προσαρμογή προς τα κάτω σχετίζεται με τη μερική αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών καυσίμων σε σχέση με τα υψηλά του προηγούμενου διαστήματος. Παρότι η επιδότηση μειώνεται, εκτιμάται ότι η τελική τιμή στην αντλία παραμένει αισθητά χαμηλότερη σε σύγκριση με την περίοδο πριν την εφαρμογή της στήριξης, με τη διαφορά να φτάνει περίπου τα 30 λεπτά το λίτρο.
Σύμφωνα με ενδεικτικά στοιχεία της αγοράς, η μέση τιμή του diesel στα τέλη Μαΐου κυμαινόταν γύρω στα 1,818 ευρώ το λίτρο με την επιδότηση, ενώ έναν μήνα νωρίτερα είχε φτάσει τα 1,882 ευρώ. Χωρίς κανένα μέτρο στήριξης στα τέλη Μαρτίου, η τιμή είχε αγγίξει τα 2,122 ευρώ το λίτρο.
Η σταδιακή μείωση της ενίσχυσης, σε συνδυασμό με την απουσία νέου fuel pass, δείχνει τη μετατόπιση της κυβερνητικής πολιτικής προς πιο στοχευμένες παρεμβάσεις, με έμφαση στη δημοσιονομική ισορροπία και λιγότερο στις οριζόντιες επιδοτήσεις.
Η διατήρηση της επιδότησης αποκλειστικά στο πετρέλαιο κίνησης αποσκοπεί κυρίως στον περιορισμό έμμεσων ανατιμήσεων στην αγορά, καθώς το diesel αποτελεί βασικό καύσιμο για τις μεταφορές και την παραγωγική δραστηριότητα. Με αυτόν τον τρόπο επιχειρείται να συγκρατηθεί το κόστος διακίνησης προϊόντων και, κατ’ επέκταση, οι αυξήσεις σε αγαθά και υπηρεσίες.
Πηγή: newmoney.gr
