Στην πρώτη γραμμή στήριξης για την ενέργεια η Ελλάδα – Επισημάνσεις και «καμπανάκια» από την Κομισιόν

Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που έχουν κινητοποιήσει σημαντικούς πόρους για την αντιμετώπιση της ενεργειακής ακρίβειας, καταγράφοντας το δεύτερο μεγαλύτερο πακέτο στήριξης μετά την Ισπανία, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Με αφετηρία το πακέτο μέτρων που ανακοινώθηκε στις αρχές Απριλίου, ύψους περίπου 500 εκατ. ευρώ, η ελληνική παρέμβαση επικεντρώθηκε κυρίως στη μείωση του κόστους καυσίμων και μεταφορών. Μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, οικονομική ενίσχυση για τα καύσιμα μέσω Fuel Pass, στήριξη στους αγρότες για λιπάσματα και παρεμβάσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.

Σε εκτιμήσεις της έως το τέλος του έτους, η Επιτροπή υπολογίζει ότι η συνολική δαπάνη μπορεί να φτάσει περίπου το 0,55% του ΑΕΠ, δηλαδή κοντά στα 1,3 δισ. ευρώ, εφόσον τα μέτρα συνεχιστούν με την ίδια ένταση. Το ποσοστό αυτό τοποθετεί την Ελλάδα πολύ κοντά στην Ισπανία, που βρίσκεται στην κορυφή της σχετικής κατάταξης.

Την ίδια ώρα, η εικόνα σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτυπώνει περιορισμένα δημοσιονομικά περιθώρια για πολλές χώρες. Κράτη όπως η Σλοβενία, η Σουηδία, η Πολωνία και η Κύπρος κινούνται σε αισθητά χαμηλότερα επίπεδα δαπανών, ενώ άλλες χώρες –κυρίως του Βορρά– δεν έχουν προχωρήσει σε αντίστοιχες ενισχύσεις. Κατά μέσο όρο, τα μέτρα στήριξης στην ΕΕ παραμένουν κοντά στο 0,2% του ΑΕΠ.

Παρά τη σημαντική κινητοποίηση πόρων, η Κομισιόν εκφράζει επιφυλάξεις για τη στόχευση των μέτρων. Όπως επισημαίνεται, μεγάλο μέρος των παρεμβάσεων δεν κατευθύνεται αποκλειστικά σε ευάλωτα νοικοκυριά ή ενεργοβόρες επιχειρήσεις, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις δεν ενισχύεται η εξοικονόμηση ενέργειας. Οι περισσότερες δράσεις αφορούν οριζόντιες επιδοτήσεις καυσίμων και φορολογικές ελαφρύνσεις, ενώ μικρότερο ποσοστό αφορά άμεση ενίσχυση εισοδημάτων.

Παράλληλα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πιέζει τα κράτη-μέλη να προχωρήσουν και σε διαρθρωτικές παρεμβάσεις στην αγορά ενέργειας. Μεταξύ των προτάσεων περιλαμβάνονται η μείωση των χρεώσεων μεταφοράς και η εναρμόνιση των κανονιστικών πλαισίων, ώστε να περιοριστεί η γραφειοκρατία και να ενισχυθεί η λειτουργία της ενιαίας αγοράς.

Ο στόχος είναι διπλός: αφενός να διευκολυνθούν οι επενδύσεις στον ενεργειακό τομέα και αφετέρου να μειωθεί συνολικά το κόστος ενέργειας για νοικοκυριά και επιχειρήσεις σε όλη την Ευρώπη.

Πηγή: capital.gr

Σχετικά άρθρα

Ροή ειδήσεων

Κτήμα Καμπά – Από τον «Μαυρογιαλούρο» και τα αμπέλια στη νέα εποχή με σπίτια, γραφεία και ξενοδοχείο

Για περισσότερο από έναν αιώνα το Κτήμα Καμπά ακολούθησε...

Μαζωνάκης: Βίντεο από το ιατρείο του Δρ. Θεοδωρόπουλου – Τι έλεγε για τις θεραπείες

  «Ασκώ την ιατρική στην Αθήνα. Είμαι ειδικός στην Παθολογία,...

Δύσκολες ώρες για την Κατερίνα Δαλάκα

Δύσκολες ώρες βιώνει η Κατερίνα Δαλάκα, καθώς έφυγε από τη...

Σε υψηλό κίνδυνο ερημοποίησης η Ελλάδα – Τι ισχύει για την Κρήτη

«Η ερημοποίηση συνιστά τεράστια απειλή, ειδικά για τη λεκάνη...

Δημοφιλής κατηγορίες