Ο Νίκος Σκουλάς, αντιπεριφερειάρχης Συντονισμού και Υποστήριξης της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κρήτης, μιλά για τα σοβαρά προβλήματα κυκλοφορίας που προκαλούνται από εργασίες επισκευής σε γέφυρα του ΒΟΑΚ, στην έξοδο του Αγίου Ιωάννη Χωστού, και τους λόγους για τη χρονική στιγμή που γίνονται τα έργα.
Μιλώντας στο Θέμα Κρήτης 103.1 και στην εκπομπή «Πίσω Σελίδες» με τον Μάριο Διονέλλη, εξήγησε ότι πριν από μερικούς μήνες, ένα μηχάνημα προκάλεσε μια επικίνδυνη τρύπα σε μια γέφυρα, δημιουργώντας ανησυχία για την ασφάλεια. Η παρέμβαση είναι συνολική και αφορά την απομάκρυνση όλων των σαθρών κομματιών που θα μπορούσαν να πέσουν σε διερχόμενα οχήματα ή πολίτες.
Ο ίδιος επεσήμανε πως οι εργασίες γίνονται με γερανοφόρο όχημα και αναβατόριο, προκαλώντας μερικό περιορισμό της κυκλοφορίας μόνο κατά τις ώρες εργασίας ενώ ο εκτιμώμενος χρόνος ολοκλήρωσης είναι περίπου 11-12 εργάσιμες μέρες, εκφράζοντας την ελπίδα ότι μπορεί να ολοκληρωθεί νωρίτερα.
Όπως τόνισε, δεν είναι δυνατή η νυχτερινή εργασία σε αυτό το σημείο με αυτόν τον τρόπο, καθώς πρόκειται για απομάκρυνση σαθρών τμημάτων και επισκευαστικές εργασίες που απαιτούν το φως της ημέρας, σε αντίθεση με τις ασφαλτοστρώσεις και ζήτησε κατανόηση από τους πολίτες για την ταλαιπωρία, τονίζοντας πως προέχει η ασφάλεια.
Κλείνοντας υπογράμμισε πως ο κόσμος θα ενημερώνεται για τα σημεία εκτέλεσης εργασιών και τον περιορισμό της κυκλοφορίας μέσω δελτίων τύπου, ενώ η Τροχαία είναι ενήμερη, προσθέτοντας πως η συγκεκριμένη παρέμβαση είναι κατ’ εξαίρεση και δεν ανήκει στο γενικότερο έργο των γεφυρών, το οποίο προχωρά κανονικά (με εργασίες στις γέφυρες Επισκοπής, Τομπρούκ, Φόδελε και τώρα Παλαιοκάστρου).
