Ο Δημήτρης Σπυριδάκης, αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμου Ηρακλείου, μιλά για την εκτεταμένη ζημιά στο οδικό δίκτυο του Ηρακλείου από τις εργασίες τοποθέτησης οπτικών ινών και τα μέτρα που λαμβάνει ο Δήμος για την αποκατάσταση και τη συμμόρφωση των αναδόχων.
Καλεσμένος στο Θέμα Κρήτης 103.1 και στην εκπομπή «Πίσω Σελίδες» με τον Μάριο Διονέλλη, δήλωσε ότι η υπηρεσία έχει λάβει συγκεκριμένες πρωτοβουλίες, συμπεριλαμβανομένων συναντήσεων με τους αναδόχους, για να συμφωνηθεί ένα πλαίσιο. Αυτό το πλαίσιο βασίζεται στην πιστή εφαρμογή της κανονιστικής που έχει ψηφίσει ο Δήμος από τον Αύγουστο του 2024, και αφορά τόσο το ανεκτέλεστο έργο όσο και την αποκατάσταση των ήδη εκτελεσθέντων εργασιών.
Για τα τμήματα που έχουν ήδη εκτελεστεί, τόνισε πως έχουν σταλεί οι πρώτες οχλήσεις με προθεσμία 15 ημερών για συμμόρφωση σημειώνοντας πως εάν παρέλθει αυτή η προθεσμία, θα σταλεί μια δεύτερη όχληση (άλλες 15 ημέρες). Αν και αυτή παρέλθει χωρίς ανταπόκριση, τότε έρχεται η “κόκκινη κάρτα”, η οποία προβλέπει την κατάπτωση των εγγυητικών που έχουν υποβάλει οι ανάδοχοι στον Δήμο, μεταφραζόμενη σε πολλά ευρώ.
Ο κ. Σπυριδάκης εξήγησε τις τεχνικές προδιαγραφές της κανονιστικής, λέγοντας πως εάν η ασφαλτόστρωση ενός δρόμου έχει γίνει τα τελευταία 6,5 χρόνια, ο ανάδοχος υποχρεούται σε ολική αντικατάσταση του οδοστρώματος σε όλο το πλάτος και μήκος της οδού στην περιοχή της παρέμβασης. Για παλαιότερους δρόμους, η τομή (περίπου 8-10 πόντους πλάτος) θα πρέπει να φρεζάρεται σε πλάτος 50 πόντων (όταν είναι δίπλα στο πεζοδρόμιο) και να ασφαλτοστρώνεται με όλες τις απαιτούμενες ενέργειες, ώστε η τελική επιφάνεια να είναι ίδια με την υπάρχουσα.
Τέλος διευκρίνισε ότι η υπηρεσία γνωρίζει την ηλικία του δρόμου και τα στοιχεία αυτά ελέγχονται πριν την έκδοση της άδειας, τονίζοντας την σημασία του καλαίσθητου αποτελέσματος, με παράλληλες ευθείες γραμμές και παρεμβάσεις σε ορθές γωνίες όπου υπάρχουν εμπόδια ενώ κλείνοντας επισημαίνει πως ο συνολικός χρόνος για την ενεργοποίηση των προστίμων είναι περίπου ένας μήνας μετά την πρώτη όχληση.
