Εφημερεύοντα
Κίνηση
Καιρός
Παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των ελέγχων παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητος, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν φέτος έφτασαν τις 57.131 (από 78.596), με τη μεγαλύτερη πτώση να εντοπίζεται στην υπερβολική ταχύτητα, τη μέθη και τη μη χρήση προστατευτικού εξοπλισμού.
Την ίδια ώρα οι έλεγχοι αλκοτέστ αυξήθηκαν σημαντικά, καθώς πραγματοποιήθηκαν περίπου 22.000 περισσότεροι τις ημέρες των Χριστουγέννων και επιπλέον 8.000 έλεγχοι κατά το διάστημα της Πρωτοχρονιάς, με τα αποτελέσματα να είναι κάτι παραπάνω από θετικά.
Σημαντική κρίνεται και η συμβολή του αναθεωρημένου ΚΟΚ. Οι νέες διατάξεις που τέθηκαν σε ισχύ το φθινόπωρο του 2025 έφεραν αυστηρότερες ποινές και μεγαλύτερα πρόστιμα για σοβαρές παραβάσεις αναγκάζοντας τους οδηγούς σε συμμόρφωση.
Αλκοτέστ
Οπως προκύπτει από τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. που αφορούν στην εορταστική περίοδο φέτος και πέρυσι, στο διάστημα 19/12/25-7/1/26 βεβαιώθηκαν 57.131 παραβάσεις, έναντι 78.596 που είχαν καταγραφεί την προηγούμενη χρονιά (20/12/24-8/1/25), γεγονός που αντιστοιχεί σε μείωση της τάξης του 27%. Ελέγχθηκαν συνολικά 277.735 οχήματα, αριθμός συγκρίσιμος με εκείνον της προηγούμενης περιόδου (282.705).
Ιδιαίτερη σημασία έχει η σημαντική υποχώρηση σε παραβάσεις που συνδέονται άμεσα με σοβαρά τροχαία ατυχήματα. Οι περιπτώσεις υπερβολικής ταχύτητας μειώθηκαν κατά περισσότερες από 6.200, πέφτοντας από τις 15.048 στις 8.780, ενώ αισθητή ήταν και η μείωση των παραβάσεων για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, που περιορίστηκαν στις 1.655 από 2.152, μείωση που φθάνει το 23%.
Ενδεικτικό της συχνότητας των ελέγχων είναι το γεγονός ότι τις πρώτες πέντε ημέρες του 2026 διενεργήθηκαν 20.067 αλκοτέστ, όπου σε μόλις 152 περιπτώσεις οι οδηγοί εμφανίστηκαν να έχουν υπερβεί το όριο των 0,25 mg/l στον εκπνεόμενο αέρα. Και από αυτές μόλις οι δύο αφορούσαν οδηγούς που είχαν υπερβεί το 0,60 mg/l, οι οποίοι και συνελήφθησαν. Το ποσοστό όσων εντοπίστηκαν υπό την επήρεια αλκοόλ επί των ελέγχων είναι περί το 0,8%.
Κράνος και ζώνη
Σημαντική είναι η μείωση που καταγράφεται στις παραβάσεις που αφορούν στη μη χρήση κράνους (1.605 έναντι 2.101), στη μη χρήση ζώνης ασφαλείας (1.339 έναντι 1.886), αλλά και τη στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, η οποία παρουσίασε πτώση άνω των 1.000 περιπτώσεων (1.284 έναντι 2.312).
Μικρότεροι, αλλά ενδεικτικοί της βελτίωσης που αποτυπώνεται είναι και οι αριθμοί σε παραβιάσεις προτεραιότητας (76 έναντι 183), κίνηση στο αντίθετο ρεύμα (303 έναντι 493) και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση (443 έναντι 538), ενώ η μοναδική παράβαση που παρουσίασε φέτος ελαφρά αύξηση είναι οι αντικανονικοί ελιγμοί (398 έναντι 393).
Σημαντικό όπλο στη φαρέτρα της ΕΛ.ΑΣ. για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων πρόκειται να αποτελέσουν οι 388 κάμερες ΑΙ που αναμένεται να τοποθετηθούν σε κεντρικές αρτηρίες του Λεκανοπεδίου. Μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου θα τοποθετηθούν 11 κάμερες. Μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου θα προστεθούν 33 και μετά τον Μάρτιο θα τοποθετούνται 85 κάμερες μηνιαίως σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο δίκτυο παρακολούθησης της κυκλοφορίας.
Υπενθυμίζεται πως η λειτουργία καμερών ΑΙ έχει ξεκινήσει ήδη στα εξής 8 σημεία:
■ Δήμος Αθηναίων – Πανεπιστήμιο και λεωφ. Βασ. Σοφίας
■ Δήμος Αγίας Παρασκευής – λεωφ. Μεσογείων και λεωφ. Χαλανδρίου
■ Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου – λεωφ. Μαραθώνος και Φλέμινγκ
■ Δήμος Καλλιθέας – λεωφ. Συγγρού και Αγίας Φωτεινής
■ Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης – λεωφ. Ποσειδώνος και Ερμού
■ Δήμος Αλίμου – λεωφ. Ποσειδώνος και λεωφ. Αλίμου
■ Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης – λεωφ. Βουλιαγμένης και Τήνου
■ Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού – λεωφ. Κηφισίας και Εθν. Αντιστάσεως