Λευτέρης Μηλιός: «Απαρχαιωμένα τα μηχανήματα αεροναυτιλίας – έπρεπε να έχουν αλλάξει από το 2010»

O Λευτέρης Μηλιός, γ.γ. της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος, μιλά  για το πρόσφατο περιστατικό του blackout που δημιούργησε σοβαρά προβλήματα στις αερομεταφορές τονίζοντας την ανάγκη αντικατάστασης του πεπαλαιωμένου τεχνικού εξοπλισμού.

Καλεσμένος στο Θέμα Κρήτης 103.1 και στην εκπομπή «Πίσω Σελίδες» με τον Μάριο Διονέλλη, αναφέρεται στο περιστατικό που συνέβη το πρωί της Κυριακής, στις 08:59, λέγοντας πως οι ελεγκτές στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας αντιμετώπισαν έντονο βόμβο και παρεμβολές στις συχνότητες, καθιστώντας αδύνατη την επικοινωνία με τους πιλότους. Χωρίς σαφή επικοινωνία, ο ασφαλής εναέριος έλεγχος είναι ανέφικτος.

Οι ελεγκτές εφάρμοσαν πρωτόκολλα και δοκίμασαν αλλαγές συχνοτήτων, αλλά το πρόβλημα παρέμενε ενώ όπως είπε, στις 09:50, αποφασίστηκε η εφαρμογή “zero rate”, απαγορεύοντας την είσοδο αεροσκαφών στον εθνικό εναέριο χώρο και κρατώντας όσα ήταν στο έδαφος, για λόγους ασφαλείας. Το πρόβλημα σταμάτησε από μόνο του στις 16:59.

Για την αιτία, ο κ. Μηλιώς ανέφερε ότι αναμένουν το επίσημο πόρισμα, με την αρχική εκτίμηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας να δείχνει πρόβλημα επικοινωνίας και όχι παρεμβολή, ωστόσο τόνισε την άμεση ανάγκη αντικατάστασης του τεχνικού εξοπλισμού, ο οποίος θα κλείσει 27 χρόνια λειτουργίας το 2026, ενώ διεθνώς αλλάζει κάθε δεκαετία.

Επίσης υπογράμμισε ότι τα μηχανήματα είναι παρωχημένα και παρουσιάζουν προβλήματα, κάτι που παραδέχεται και η ΥΠΑ ενώ το κόστος της αντικατάστασης θα έπρεπε να καλύπτεται εξ ολοκλήρου από ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες.

Σχετικά με θεωρίες συνωμοσίας, δήλωσε ότι δεν είναι ειδικός να απαντήσει, αν και εικάζει τη δυνατότητα ηλεκτρονικού πολέμου ενώ κλείνοντας διαβεβαίωσε για την ασφάλεια των αεροπλάνων και τον επαγγελματισμό των ελεγκτών, ελπίζοντας ότι το γεγονός θα οδηγήσει στις απαραίτητες αλλαγές.