Ο Λευτέρης Μιχελάκης, γ.γ. Του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, μιλά για τη δημιουργία ενός μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη, την αρχική τοπική υποστήριξη που έλαβε η πρόταση αυτή, την πρόσφατη αρνητική στάση της κυβέρνησης, καθώς και τις επόμενες κινήσεις της Πανελλήνιας Ανοιχτής Επιτροπής για το θέμα.
Μιλώντας στο Θέμα Κρήτης 103.1 και στην εκπομπή «Πίσω Σελίδες» με τον Μάριο Διονέλλη, σχολίασε τη δήλωση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, κ. Κυρανάκη, ο οποίος ανέφερε ότι η χρηματοδότηση αφορά ευρωπαϊκά δίκτυα, καθιστώντας δύσκολη τη συζήτηση για τρένο χωρίς υφιστάμενο δίκτυο, ερμηνεύοντας τη δήλωση αυτή ως πολιτική υπεκφυγή, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση πρέπει να δείξει ενδιαφέρον.
Ο ίδιος επισήμανε τη θετική ανταπόκριση από όλη την Κρήτη για ένα μέσο σταθερής τροχιάς, παρά τις αναμενόμενες διαφωνίες σε ένα θέμα που συζητείται εδώ και 120 χρόνια και ενημέρωση ότι η Πανελλήνια Επιτροπή θα συναντηθεί για να σχεδιάσει την επόμενη στρατηγική, στοχεύοντας στην επαφή με τον πρωθυπουργό για την εξεύρεση χρηματοδότησης.
Παράλληλα επιβεβαίωσε ότι οι τοπικοί κυβερνητικοί βουλευτές συμφώνησαν με το σχέδιο, σημειώνοντας την προηγούμενη εμπειρία του κ. Σενετάκη ως υφυπουργού Υποδομών και δήλωσε ότι το ζήτημα του τρένου στην Κρήτη έχει μπει σε «καλές ράγες» και η Πανελλήνια Επιτροπή θα συνεχίσει να το διεκδικεί πιο έντονα, αναγνωρίζοντας ότι η υλοποίηση θα απαιτήσει χρόνια.
Επιπλέον ξεκαθάρισε ότι το τρένο και ο Νότιος Οδικός Άξονας (ΝΟΑΚ) είναι ξεχωριστά έργα, με το ΝΟΑΚ να έχει ήδη μελέτες και χρηματοδότηση, τονίζοντας ότι το ένα δεν εμποδίζει το άλλο ενώ υποστήριξε ότι η ενσωμάτωση του τρένου στον Βόρειο Οδικό Άξονα (ΒΟΑΚ) είναι εφικτή όπου είναι δυνατόν, αλλά θα απαιτηθούν και νέες απαλλοτριώσεις.
Τέλος, απαντώντας σε ερώτηση για τις αντιδράσεις των εταιρειών από την απώλεια εσόδων από διόδια εφόσον φτιαχτεί το τρένο, υπογράμμισε ότι η Επιτροπή ενδιαφέρεται πρωτίστως για την εξυπηρέτηση του ντόπιου πληθυσμού της Κρήτης, ο οποίος αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα κινητικότητας, και δευτερευόντως για τα οικονομικά μεγέθη των εταιρειών.
