Διενεργείται σήμερα, Παρασκευή 13 Μαρτίου, το συνέδριο Greece Talks του Travel.gr, όπου πραγματοποιήθηκε μία ουσιώδης συζήτηση για τη πορεία της ελληνικής οικονομίας μέσα από τον τουρισμό. Οι συμμετέχοντες ανέλυσαν τον ρόλο του τουρισμού ως βασικού μοχλού ανάπτυξης, σε μια περίοδο που χαρακτηρίζεται από γεωπολιτικές αναταράξεις, μεταβολές στις χρηματοπιστωτικές αγορές και αναπροσαρμογές επιτοκίων. Η κυβέρνηση, οι τράπεζες και οι επιχειρηματικοί φορείς επιχείρησαν να εντοπίσουν τις ευκαιρίες που προκύπτουν για την οικονομία και τις προκλήσεις που απαιτούν προσεκτικό σχεδιασμό.
Στο πάνελ με τίτλο «Τουρισμός, ανάπτυξη και η νέα μεγάλη ευκαιρία» συμμετείχαν ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Πρόεδρος του Eurogroup, Κυριάκος Πιερρακάκης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Eurobank, Φωκίων Καραβίας, και ο CEO της Πλαστικά Κρήτης, Μιχάλης Λεμπιδάκης. Τη συζήτηση συντόνισε ο δημοσιογράφος Αντώνης Σρόιτερ.
Ο Κυριάκος Πιερρακάκης τόνισε ότι η φετινή τουριστική περίοδος προμηνύεται ιδιαίτερα θετική, σημειώνοντας την ισχυρή συμβολή της Κρήτης στα έσοδα της χώρας, τα οποία φτάνουν περίπου το 20% του συνολικού τουριστικού τζίρου, ενώ η συμμετοχή του νησιού στο ΑΕΠ ανέρχεται στο 5%. Παράλληλα, αναφέρθηκε σε μεγάλα έργα υποδομής, όπως ο ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, και υπογράμμισε ότι η Κρήτη διαθέτει ακόμα περιθώρια περαιτέρω ανάπτυξης.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην αξιοποίηση της έκτασης του παλιού αεροδρομίου «Καζαντζάκης», που εκτείνεται σε 2.000 στρέμματα, προτείνοντας ότι θα μπορούσε να μετατραπεί σε έναν νέο, δυναμικό χώρο ανάλογο με το Ελληνικό. Ο υπουργός σημείωσε επίσης ότι η χώρα έχει αυξήσει τις εξαγωγές της σημαντικά τις τελευταίες δεκαετίες και ότι το αναπτυξιακό μοντέλο εξελίσσεται με σταθερά βήματα, με παραδείγματα έργων όπως το μετρό Θεσσαλονίκης, ο ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο.
Τέλος, επισήμανε ότι η Ελλάδα μπορεί να αξιοποιήσει τη λεγόμενη «ασημένια οικονομία» ως πηγή ανάπτυξης και ότι το υπουργείο Οικονομικών διαθέτει τα εργαλεία και τη γνώση για να υποστηρίξει μεγάλα επενδυτικά σχέδια, όπως η μεταμόρφωση του παλιού αεροδρομίου σε ένα «μικρό Ελληνικό», με ταχύτερους ρυθμούς υλοποίησης και με στόχο σημαντικά αναπτυξιακά οφέλη.
